segunda-feira, 10 de dezembro de 2012



                                          LENÇÓIS – FINALMENTE

Na primeira vez que marcamos a viagem Edel teve uma crise de apendicite aguda e foi internada às pressas para fazer a cirurgia. Na segunda vez a escola de Sofia marcou uma apresentação dela para a qual fui intimado sob pena de trauma de infância da pequena. Da terceira vez não aconteceu nada e nós fomos em 07/12/2012 para Lençóis.

Foram três rodovias que pegamos: BR 324, BA 052 (Estrada do Feijão) e BR 242, que liga Bahia a Goiás.

Preferi esses trechos para diminuir o contato com as carretas que só vimos nas BR's.

Saímos às 10 horas e o primeiro trecho foi até Feira de Santana onde paramos e abastecemos. Na verdade a programação não era essa. Antes de chegar em Ipirá a lanterna da moto quebrou com o vento. Isso mesmo, o que evidencia a má qualidade das peças da BMW.

Uma merda isso, atrasou a viagem toda porque se eu fosse parado por policias a moto ía ficar retida. Fiquei rodando em Ipirá atrás de uma solução para o problema; o pior é que a peça é tão mal feita que não tem como colar. Fiquei prostituto da vida.

No mais a moto andou bem; fiz uma média de 120 km/hora nos trechos livres. Da potência eu realmente não posso me queixar. Deixei muito carro para trás.

O total em quilômetros foi 433 de Salvador até Lençóis. Gastei R$ 35,00 de combustível para ir e para voltar, quer dizer, R$ 70,00 exatos de gasolina.

Sobre a Chapada Diamantina eu não preciso dizer nada. Selecionei algumas fotos que estão a seguir.




Na saída, a preparação com o carro de apoio.



Em Ipirá: quarenta minutos perdidos tentando resolver o problema da má qualidade das peças da BMW. A lanterna quebrou com o vento. !45 km por hora. Se vocês prestarem atenção nas primeira fotos, veraõ que a lanterna está inteira na saída.



Posto de Gasolina em Itaberaba onde paramos para fazer o último abastecimento.



Lençóis é uma cidade que não possui atrativos. Se conhece em meia hora. Isso não é uma Harley Davidson é uma Boulevard.



O hotel em que ficamos em Lençóis. Nosso quarto é o segundo da esquerda para a direita no segundo andar. A pisicina é interessante: eles aproveitaram o lagedo da cachoeira para compor uma parte.


Saindo do Mucugezinho a caminho do Poço do Diabo... as corredeiras são lindas...



O Poço do Diabo é um lugar que exige bom preparo físico e coragem. As descidas e subidas são pra lá de radicais. Mas nós fomos e tomamos banho lá.




A gruta da Lapa Doce é um local com um potencial turístico imenso, onde se sente a presença de Deus, mas é muito mal explorado. Fica numa propriedade particular e se estivesse em mãos de japoneses seria uma espécie de meca do turismo.




A Pratinha é uma propriedade particular rica em diversidade e com uma água que recebe uma coloração azul por causa dos minérios existentes. A água é cristalina - para vocês terem uma i´deia eu consegui fotografar uma tilápia debaixo d'água. Tomamos banho uma parte da tarde nesse lugar, antes de ir ao Morro do pai Inácio. Aqui não tem descidas ou subidas radicais; deixa-se o carro a uns trezentos metros da praia e  pé na estrada. No local em infra estrutura de restaurantes, aluguel de caiaque etc. Recomenda-se levar óculos de mergulho porque o visual é inacreditável.







O Morro do Pai Inácio é um desses lugares onde a gente percebe que Deus existe mesmo e que nós não somos nada.




No dia seguinte voltamos ao Mucugezinho e ficamos a manhã toda tomando banho de rio. Muito legal. Embora tenha dois restaurantes no local não recomendo que se façam refeições ali. Vejam que o proprietário aproveitou um lagedo para fazer de bar

terça-feira, 27 de novembro de 2012

Finalmente vai rolar a viagem para Lençóis agora em dezembro, só falta uns ajustes, mas já está certo.
A moto é a 650 GS, da BMW. fiz alguns passeios curtos de oitenta quilômetros com ela, mas não sei como se comporta em períodos mais longos. É o que vamos saber logo. São 410 mais 413 quilômetros de ida e volta, totalizando pouco mais de oitocentos: não é nenhum rally dos sertões. Devo pegar a estrada até Ipirá (estrada do feijão), depois pegar uma estadual até Itaberaba e aí sim a 242, num trecho curto, até Lençóis.
Vou acrescentar algumas fotos das paisagens pra ficar legal.
Abraços a todos e subam o descanso.
Como suporte minha mulher vai no EOCSPORT, junto com nossa filha.

domingo, 26 de agosto de 2012

PRAIA DO FORTE 82 KM

NEM VOU CONTAR ISSO COMO VIAGEM. PEGUEI UM TEMPORAL NA IDA. A PREVISÃO DO TEMPO ERAM NUVENS COM PANCADAS DE CHUVA, REALMENTE NÃO ENTENDO O QUE É ISSO...

A MOTO SE COMPORTOU MUITO BEM. NÃO TEM VENTO QUE BALANCE. ENFRENTAMOS RAJADAS FORTES, MESMO COM BAGAGEM NO BAUZINHO, EU COM UMA MOCHILA NA BARRIGA (UMA MERDA ISSO) E A CRIOULA NA CARONA.

MAS FOI TUDO LEGAL. A MOTO FICOU MUITO SUJA. ESTRADA NA BEIRA DE PRAIA JOGA MUITA AREIA.

ESTOU SATISFEITO COM A NOVA MOTO.

PRAIA DO FORTE DISPENSA COMENTÁRIOS

DIZER O QUÊ DE PRAIA DO FORTE? SÓ SE PODE REPETIR LAMARTINE BABO:
VOCÊ JÁ FOI À BAHIA? NAO? ENTÃO VÁ !



TOMANDO UM SOLZINHO


ISSO É NA FRENTE DO HOTEL. SAINDO DO SALÃO DO CAFÉ DA MANHÃ
(MARAVILHOSO POR SINAL) CHEGA-SE À PRAIA.
MINHA CARA FEIA NINGUÉM PRECISA VER

TIRA O OLHO QUE A NÊGA É MINHA


A COMIDA NESSA POSADA É MARAVILHOSA, ALIÁS EU TIREI UMAS FOTOS DO QUARTO QUE TINHA VISTA PRO MAR MAS NÃO POSTEI.

segunda-feira, 20 de agosto de 2012

PRAIA DO FORTE

Adiei a viagem para Lençóis e vou fazer um passeio em Praia do Forte com a criola.
É a primeira vez que viajaremos de moto os dois.
Em experiência dentro de Salvador a moto se comportou muito bem. O manual
diz que ela suporta até 180 quilos.
Com Edel na carona o chassi suportou bem, descendo pouco.
O motor é tudo de bom, também não sentiu o nosso peso.
Veja que eu estou pesando cem quilos !!!!
São 82 quilômetros, estrada tapete !!!
Depois coloco as fotos de Praia do Forte.


quarta-feira, 8 de agosto de 2012

quinta-feira, 28 de junho de 2012

Total de quilômetros percorridos em viagem de moto: 2.108

SALVADOR MORTUGABA



SALVADOR – MORTUGABA


Primeiro dia: Saída dia 20/06/2012, às 13 h. e 20 min. Primeira parada em Santo Estêvão, às 15 h. e 55 min. No Posto Piraí II, abasteci com 12 litros de gasolina. Esqueci de anotar a quilometragem. Segunda parada em Milagres, no Posto Elite, aos 240 quilômetros percorridos às 17 h. e 20 min. Terceira e última parada do dia em Maracás, no hotel Menina Bonita, aos 351 quilômetros, às 19 horas e 30 min. Jantamos e dormimos no local. Foi importante a hidratação constante e as duas paradas para descanso. A média de velocidade ficou entre os 110 e os 120 Km/h. A XRE 300 se comportou muito bem. Alguma falta de estabilidade quando passei por grandes caminhões, logo resolvida com a inclinação do corpo para frente.
Segundo dia: Saída de Maracás às 7h. e 20 min. Primeira parada em Brumado, às 10 h. e 20 min., aos 184 quilômetros sem um gota de combustível. Não sei o que aconteceu, pode ter sido um erro do marcador de combustível. Nas proximidades de Brumado a última barrinha começou a piscar. Pa partir desse momento somente existem 2,4 litros de gasolina no tanque. Precisei fazer algumas banguelas nas descidas para aproveitar o resto de combustível. Foi impressionante, quando parei no posto dse gasolina o motor interrompeu por falta de combustível. Chegada em Mortugaba às 2 h. Aos 381 quilômetros.
Foram ao todo 732 quilômetros de viagem. O mesmo trecho foi percorrido de volta.

SALVADOR


SANTO ESTEVÃO


MILAGRES


MILAGRES


MARACAS POUSADA


TRÊS ANOS SEM POSTAR NADA

Pandemia em 2020, nada aconteceu nesse período. Continuo com a CB500X (que é máquina). Sem projetos por enquanto. Muito trabalho, pouco desc...