sábado, 6 de setembro de 2014

Salvador /BA – Vitória/ES


                                                       Salvador /BA – Vitória/ES 




Amigos,

De volta da viagem a Vitória do ES, trazendo as impressões da estrada e da Ténéré 660Z.
Em primeiro lugar é preciso dizer que na próxima viagem vou tentar melhorar as fotos porque é difícil manter um ritmo na estrada e ao mesmo tempo fotografar os lugares em que se vai parando, sobretudo quando se viaja sozinho: você tem que estar atento a tudo o tempo todo, porque o Brasil é um país perigoso.

No meu trajeto de ida parei nas seguintes cidades: Santo Antônio de Jesus, Aurelino Leal, Camacã e Eunápolis, onde dormi o primeiro dia. No segundo dia parei em Teixeira de Freitas, São Mateus/ES e Vitória/ES.

A mata atlântica foi preservada no trecho sul da BR 101 por causa da lavoura cacaueira, pelo menos até Eunápolis, contudo não é assim a partir de Teixeira de Freitas, onde a economia local se baseou na criação de gado e plantação de soja em grandes áreas; esse fenômeno em especial devastou a floresta e provocou o ingresso de massas de ar vindas do leste que entram na estrada ao longo de grande parte de sua extensão, especialmente no Espírito Santo causando o indesejável “vento lateral”, que desestabiliza o veículo (seja carro ou moto) e atrasa a viagem.

O Espírito Santo é um estado da federação aparentemente bem administrado. A BR 101 (pelo menos até Vitória) é pedagiada e bem cuidada. As impressões de Vitória em especial são as melhores possíveis: cidade limpa, organizada, trezentos mil habitantes, infraestrutura muito boa e muito linda. Convém visitar algumas de suas igrejas, o Palácio do Governo e as praças. Só achei o povo muito sério, nada demais.

A moto tem vocação estradeira mesmo, não rejeita terreno, se comporta bem tanto no asfalto novo como no esburacado. Anda até 168 Km/h (bom para mim que não tenho interesse em corrida, minha vibe é conhecer o Brasil de moto). Fez 17 km por litro de combustível; na ponta do lápis teria autonomia para pelo menos 385 quilômetros, nessas condições.

Foram 2.201 km rodados de ida e volta, somados aos 11.885,8 que já tenho totalizei 14.086,8 km, rodados entre os estados de Bahia, Minas Gerais, Sergipe, Alagoas, Pernambuco, Paraíba e agora Espírito Santo (mais uma bandeira para o meu macacão).

Esqueci de mencionar, a patroa foi de avião e me encontrou no hotel.

Custo da viagem (parcial)
Hospedagem R$ 697,00
Gasolina        R$ 250,20
Pedágio         R$   17,20
Total             R$ 964,40
Não estão incluídos aí o gasto com táxi, passeios etc. que são opcionais.

NOTAS TRISTES:
  1. BR 101 no trecho da Bahia está mal cuidada, provocando acidentes e tirando vidas. O que vejo nessa estrada eu prefiro deixar nela, mas acreditem, a situação é muito séria. Os postos de fiscalização da SEFAZ estão abandonados e servindo de moradia a andarilhos.
  2. Paguei pedágio quatro vezes no Espírito Santo e, embora a estrada esteja boa, tem muita coisa que poderia estar melhor, portanto, é preciso cobrar menos e trabalhar mais.













TRÊS ANOS SEM POSTAR NADA

Pandemia em 2020, nada aconteceu nesse período. Continuo com a CB500X (que é máquina). Sem projetos por enquanto. Muito trabalho, pouco desc...