SEI NÃO.... A TÉNÉRÉ 660 XTZ ESTÁ ME FAZENDO SENTIR SAUDADES DA MINHA NC700X. E DO JEITO QUE EU SOU SENTIMENTAL.... É POSSÍVEL UMA REVIRAVOLTA NESSE CASO...

PANE ELÉTRICA NA TÉNÉRÉ 660

Bem galera, agora que tudo já passou posso falar a vocês de um problema que aconteceu com a minha moto.
Em quatro meses de uso a Ténéré simplesmente deu uma pane elétrica absurda, assim do nada, me deixou na rua em plena chuva. Isso foi no começo de dezembro de 2014.
Chamei o guincho da Porto Seguro que foi muito eficiente (para quem acha que é desnecessário, mais uma lição) e me levou junto com a moto para a oficina.
Suspeita inicial dos caras da concessionária era de que eu tinha atravessado o oceano Atlântico com a moto, por debaixo d'água. Imaginem!
Uma peça que eu não sei o nome, que fica no final do chicote, simplesmente enferrujou por completo. Foi preciso trocar a dita peça e todo o chicote. Orçamento: R$ 1.700,00.
Mas a moto está na garantia né? Eles cobriram o custo, tudo direitinho. O problema é que eu dei um azar danado: a pane elétrica aconteceu exatamente no mês de férias coletivas da Yamaha e aí amigo.... Já sabe né?
Só fui receber a moto em 07/01/2015.
Minha bronca é o fato de que uma peça da parte elétrica não deveria estar sujeita a receber a água da chuva e sofrer esse tipo de problema. Creio que a engenharia falhou no caso. Ou se a peça deve receber a água que esteja bem protegida para evitar isso. O mecânico me disse que envolveu a peça nova com fita isolante, para que a água escorra....
Vamos ver né?
Bola para a frente e subam o descanso!

SALVADOR – FORTALEZA ACONTECEU !

SALVADOR – FORTALEZA ACONTECEU !

Pois bem amigos, em 23.11.2014 parti para Fortaleza, saindo de Salvador percorri exatos 3.268 Km.

De início fui pela estadual BA 099 (Estrada do Côco), pedagiada em em bom estado. Duplicada até Praia do Forte.

A partir de Estância/SE peguei a BR 101 e até Pernambuco a estrada está ruim, perigosa mesmo. Embora não tenha muito volume de tráfego o estado de conservação é precário. Alguns trechos estão duplicados, mas não estão liberados para uso (aliás esse trabalho de duplicação está durando uma eternidade).

Posso dizer a vocês que uma parte do trabalho está sendo feito pelo Exército Brasileiro e é de excelente qualidade, já a parte que está sendo feita pela empreiteira... sei não....

Os primeiros vinte quilômetros da BR 101 dentro de Pernambuco estão ruins, exigem muita atenção, mas depois é só alegria, estrada duplicada e em excelente estado.

Passei no Rio Grande do Norte e entrei no Ceará, pegando a BR 304 e a CE 040, ambas estão em boas condições, mas exigem atenção. Não são duplicadas.

Percurso total 3.268 Km

Consumo médio de combustível 20 km/l

Custo com pedágio R$ 7,60 (somente na BA 099)

Custo total com hospedagem R$ 489,00

Custo total com gasolina R$ 249,03

Custo aproximado com alimentação R$ 500,00

Custo total de viagem R$ 1.245,63

(aproximado - não estão incluídas compras que fiz para a galera)

Assim, percorridos os 3.268 Km desta viagem, acrescidos aos 14.086,8 km que já tenho contabilizados, totalizei 17.354,8 km percorridos de moto pelo Brasil.

As fotos estão a seguir: