TERRA CAÍDA EM 07/07/2013

TERRA CAÍDA É UM LUGAR MÁGICO. 

SALVADOR - BA PIRAPORA - MG

Velho Chico vens de Minas

De onde o oculto do mistério se escondeu

Sei que o levas todo em ti, não me ensinas

E eu sou só eu, só eu só, eu

( O Ciúme - Caetano Veloso)

SALVADOR – BA - PIRAPORA – MG

A maior viagem que fiz até o momento sobre duas rodas merece um relato mais extenso e fotografias para ilustrar essa aventura.

Saímos de Salvador no dia 20/06/2013, por volta das 7:30 hs., e após muito sofrimento conseguimos sair dos limites da cidade, chegando a Feira de Santana às 9:00 hs. (uma merda).

É difícil sair de Salvador. A estrutura das estradas não comportam a demanda.

Chegamos a Mortugaba/BA no mesmo dia às 22:00 hs., após percorrer um trajeto de mais de 800 km, passando por Iaçu, depois retornando a Milagres, para chegar em Maracás, isso porque resolvi dar ouvidos a conselhos que me recomendavam ir por Ipirá, para não pegar um trecho da 116 que estava em reforma e demorava muito etc. (outra merda).

Aprendizado de viagem: cheque as informações antes de confiar nelas de primeira.

O total do trajeto que pretendia fazer ida e volta somavam 2.349,4, ou seja, 1.174,7 km na ida e na volta; e vai ficar valendo esse valor para efeitos oficias. De maneira que, somados aos 6.418 KM , totalizei com essa viagem 8.767,4 km rodados de moto, entre os estados de Bahia, Sergipe e Minas Gerais.

A VIAGEM:

A NC 700 X é uma moto maravilhosa. Anda bem no asfalto, mas como já disse antes, não gosta de buracos e , portanto, não gosta de estrada de barro. Cheguei a incríveis (para mim) 176 km/h na estrada que liga Mato Verde-MG a Pirapora-MG, onde existem retas de até 30 km de extensão, um verdadeiro paraíso para motociclistas.

Fiz revisão de 6.000 km em Pirapora, na concessionária da Honda. Atendimento nota 10. Ao chegar à cidade completei exatos 6.600 Km que é a tolerância para a segunda revisão. A moto não precisou que quase nenhum ajuste; segundo o mecânico somente foram necessárias a troca de óleo, a regulagem da embreagem (que eu pedi) e a lubrificação de cabos.

Não quero lhe aborrecer com custos e números, mas a média de consumo da moto foi em torno de 22 km/litro, isso porque andamos bem. Em alguns trechos ela fez 25 km com um litro.

O brother foi com a Kawasaki Versys (que consumiu em torno de 20% mais). Ela anda mais que a Honda, mas gosta menos ainda de buraco (a roda dianteira que o diga, empenou de novo – mais 180,0 conto de prejuízo pro brother).

As fotos dizem tudo sobre a paisagem.

O Velho Chico continua encantador. Para mim foi um reencontro após 19 anos da primeira vez que estive em Pirapora na minha lua de mel.

Para quem nunca viu um monte azul conheça essa estrada que liga Montezuma a Pirapora: a paisagem é maravilhosa.

Valeu a aventura e Uruguai, me aguarde !!!!!!!

COMEÇO DA VIAGEM - IPIRÁ (UM OPÇÃO EQUIVOCADA)

REI DA PAMONHA A CAMINHO DE IPIRÁ, A FIM DE EVITAR OS TRECHOS EM RECUPERAÇÃO. TERMINAMOS ANDANDO MUITO MAIS SEM NECESSIDADE.

A CAMINHO DE PIRAPORA - MG

UMA FAMÍLIA RUBRO NEGRA FELIZ, A CAMINHO DE PIRAPORA E DESDE A FRONTEIRA DA BAHIA COM MINAS, VIU PASSARINHO AZUL, FLOR COR DE ROSA QUE NÃO É ROSA E ESTRADA SINUOSA.

PIRAPORA BURITIZEIRO

ATRAVESSANDO DE PIRAPORA A BURITIZEIRO, OUTRA MARGEM DO VELHO CHICO.

A VELHA PONTE QUE JÁ SUPORTOU TREM E CARRO HOJE SÓ ACEITA BICICLETA E PEDESTRE. MAS CONTINUA IMPONENTE.

SURUBIM

SURUBIM, CACHARA OU PINTADO, TANTO FAZ... O BICHO É BOM NA BRASA

CINQUENTA TONS DO VELHO CHICO EM PIRAPORA /MG

CINQUENTA TONS DO VELHO CHICO EM PIRAPORA/MG