TOTAL DE QUILÔMETROS PERCORRIDOS

5468 - COM A VIAGEM A PAULO AFONSO COMPLETEI CINCO MIL QUATROCENTOS E SESSENTA E OITO QUILÔMETROS DE VIAGENS PELO INTERIOR DA BAHIA, SERGIPE E MINAS GERAIS. PIRAPORA ME AGUARDE EM JUNHO

Em três de maio de 2013 estiove em Paulo Afonso com o brother e um grupo de motociclistas.

Foram 461 km só de ida.

Estrada boa, retões, alguns trechos complicados mas tudo bem.

A NC 700 passou no teste. É boa de chão, mas não gosta de buracos; acho que o banco dela poderia ser mais largo, para dar mais conforto. Se tivesse o banco da XRE 300 seria 10 de bola.

CAMPING E ENTRADA DO EVENTO EM PAULO AFONSO

GOLDWIN DA HONDA... 1800 CILINDRADAS....

Salvador Paulo Afonso

FOTO DO EVENTO EM PAULO AFONSO

ENCONTRO DE MOTO EM BERIMBAU

Em 17 de março de 2013, fomos a Berimbau, distrito de Conceição do Jacuípe, para um encontro de motos (na verdade o encontro era de pessoas, mas as motos eram mais importantes). Acompanhamos o grupo Elemental, gente muito boa, da melhor qualidade. Nunca via tanta moto junta. Minto, vi no Salão Duas Rodas em São Paulo. Esses passeios são importantes porque ganhamos experiência e conhecemos muita gente legal.

AMACIANDO O MOTOR DA NC700X

Bem, como vocês já sabem, comprei a NC700X. Estou me adaptando e gostando muito.
Passei uns quinze dias com a calibragem do pneu traseiro com 32 libras, isso diminuiu a trepidação.

Segundo o manual, é preciso manter o giro do motor até 3.000\min. nos primeiros mil quilômetros e 4.000 giros até os 1600 km, depois disso pode sentar o dedo que não tem problema.

A moto estava com uns quatrocentos e poucos km e o brother me chamou para conhecer um lugar chamado Terra Caída, em Sergipe. Ele foi com sua Kawasaki Versys 650 preta, a monstra.

Não vou contar isso como viagem, nem vou somar no meu total. Valeu?

Fomos em 10/03/2013, por volta das 8:00 hs.

Consegui manter o giro abaixo dos 3.000 na sexta marcha, aos 100 km/h. Tranquilo. Acima disso o giro aumenta.

VENTO LATERAL - Quem conhece a Linha Verde sabe o vento que tem ali, por ser uma estrada à beira mar (linda por sinal). A NC700 nem se abalou; eu mesmo senti o vento mas a moto ficou firme, portanto, seu desempenho nas estradas, ao passar pelos caminhões cegonhas será tranquilo.

Calibragem - Calibrei normalmente antes da partida (32x36 libras) e a moto trepidou bem menos. Creio que na medida em que você usa a máquina a suspensão vai ficando mais maleável. Também tem aquele macete do jóquei, de dar uma afastadinha do banco quando se passa por lombadas e depressões, para quem tem os joelhos sem problemas.

No retorno completei 820 km rodados, portanto estou próximo de chegar ao 1.000 km e fazer a primeira revisão.

Deixei meus adesivos pelo caminho, quando o encontrarem já sabem que passei por lá.

Até a próxima e subam o descanso.