AMACIANDO O MOTOR DA NC700X

Aquele mirante que fica na linha verde, pouco depois do pedágio, que o visual não é lá essas coisas, mas a água de coco e a paçoca são indispensáveis.

AMACIANDO O MOTOR DA NC700X

Barra do Itariri, Município de Conde-BA, Um mirante onde paramos para umas fotos. Fantástico esse lugar. O brother e as motos.

AMACIANDO O MOTOR DA NC700X

Terra Caída, povoado onde existe um píer de atracação e de onde saem e chegam os barcos que vão para Mangue Seco. O lugar é paradisíaco. Pega-se a linha verde e entra-se na estrada que vai para Indiaroba.

AMACIANDO O MOTOR DA NC700X

Eu e o brother, na beiro do Rio Piauí, em Terra Caída-SE. O lugar nada mais é do que um povoado que pertence ao município de Indiaroba-SE.

SALVADOR/BA - PIRAPORA/MG – 2013

Bem, hoje é meu aniversário (e daí?), mas 2013 será marcado pela maior viagem de moto que farei na “carreira” de motociclista.

Saída de Salvador (BA) e chegada em Pirapora (MG).

Pirapora é uma cidadezinha de Minas que fica à beira do Rio São Francisco, sendo a sua extensão de uma margem a outra de 1 km. Isso mesmo, dá pra ver o outro lado.

Os visuais são muito lindos. É sertão que não acaba mais: poeira, asfalto e aventura.

É claro que o Google Maps traçou o roteiro errado, pois eu não vou passar em Vitória da Conquista e muito menos em Taiobeiras. Os atalhos que eu conheço o Google não conhece, mas se eles quiserem fazer um convênio comigo, fica a dica. É necessário evitar as estradas federais por causa do fluxo de caminhões e ônibus, preferindo as estaduais e municipais.

Nós vamos entrar depois de Milagres em direção a Maracás (quem já conhece o percurso até Mortugaba sabe), onde vamos dormir. Maracás possui uma das maiores minas de Nióbio do Brasil (Nióbio = petróleo do futuro).

O caminho até Mortugaba será o mesmo que narramos quando fomos com a XRE 300 da Honda (muita ousadia, não?), de 732 Km. Acrescentaremos aí o percurso até Pirapora, ou seja mais 479 km, perfazendo um total de 1.211 km.

O caminho é esse do segundo mapa, passando por Porteirinha, Janaúba, Montes Claros.

A NC 700 X deve me dar uma autonomia de 350 km (creio eu), mas será necessário observar isso no decorrer do caminho. Esse segundo trecho deve ser feito em um dia, não vai ser possível dormir no caminho, porque de Pirapora nós precisamos voltar para Salvador.

maurício's motorcycle

Os grupos de motociclistas geralmente possuem uma marca que vão deixando nos lugares onde passam.

O tigre e o Dragão foi o filme que mais me impressionou pela beleza das cenas, da poesia envolvida em toda a história e sobretudo pela dignidade do seu protagonista.

Por onde eu passar nas minhas viagens, doravante, deixarei este adesivo.

Subam o descanso.

NC 700 X PRIMEIRAS IMPRESSÕES

Sim! Vendi a BMW 650 GS (a lenda) e comprei uma Honda NC700 X, que vocês podem ver aí na foto, ainda na concessionária.

Portanto, doravante (e por muito tempo) você verão essa belezinha nas minhas viagens.

Bem, a moto é muito legal: marcha macia, parece faca na manteiga ; o neutro se acha fácil; o motor tem som de carro: é silencioso; excelente dirigibilidade no trânsito e nos engarrafamentos; ela não gosta de buracos, trepida um pouco, mas o banco é superconfortável; a posição do piloto também é muito boa (dá vontade de pilotar um dia inteiro). Os botões da buzina e do pisca são fáceis de achar, ao contrário de algumas críticas que li em revistas; o motor é valente: é preciso cuidado para não exceder o limite da velocidade.

Então rapaziada, minhas primeiras impressões são excelentes a respeito da NC 700 X. A primeira viagem com ela deve ser até Minas Gerais, mais precisamente Pirapora. É uma viagem longa; devo fazer no meio do ano evitando chuvas.

Vou colocar o mapa com o traçado em breve.

Tchau e subam o descanso.